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 Un gt 125 du nord est

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Pef
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MessageSujet: Un gt 125 du nord est   Sam 17 Avr - 2:30

Salut

Je me présente Pierre François, 37 ans a 17 ans j'ai possédé tour a tour deux dtmx( un a rupteurs puis l'autre allumage electronique intégral ) un rdx 125 1E7 puis à l'age du permis, deux rdlc 350 31k toutes ces machines ne sont jamais restées d'origine, ni les deux roues sur le sol malheureusement.....

En 2000 j'ai revendu mes rdlc avec un énorme stock de pièces, je voulais passer a autre chose.

Récemment, mon épouse ( VerDage, inscrite sur le site depuis peu, mais encore rien posté ) m'a dit qu'elle souhaitait passer le permis moto, je lui ai dit que je préfererais qu'elle commence par la 125 et elle a craquée pour la gt125 ( moto que j'ai toujours trouvé esthetiquement très réussie ), plus belle que ma rdx 125 1E7 de l'époque .

Ne me dites pas que ce n'est pas une bécane pour elle, car a mon avis quand elle saura piloter une gt, plus rien ne lui fera peur.

Elle a vue la bécane rouler sur youtube, donc bien compris la plage d'utilisation, entendu le superbe son inimitable, et vue mes yeux qui pétillaient à l'idée d'en restaurer une.

On vas faire un tour sur leboncoincoin et le lendemain je me retrouve avec une gt de 33 ans (dans ma voiture) a remettre en route car elle n'a pas tournée depuis deux ans.

Aujourd'hui j'ai branché la batterie que j'avais rechargé avec un chargeur moto et ......
Mauvaise surprise, pas le moindre petit témoin neutral pas de cligno ni de lumiere ( ça commence mal.... Sad )

Je n'ai pas eu le temps de faire quoique ce soit d'autre, la revue tech etai est commandée, je vous tiendrais au jus

@++
PeF


Premieres photos :

flower flower Smile
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yves 9.9.64
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Sam 17 Avr - 11:31

Bonjour Pef,
bienvenue sur ce forum cheers . Tu as du pain sur la planche pour la remise en route. Avec de la patience, pas de souci. Si tu n'as pas de jus au neutral. En premier lieu, la batterie, un défaut de masse, le fusible, le neiman ou un fil coupé. Bon courage. A+ Yves. Very Happy
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laurent4663
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Sam 17 Avr - 15:47

Bonjour Pef, bienvenue ici. cheers
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engrevals
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Sam 17 Avr - 21:08

Bienvenue et bonne resto'
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Pef
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Dim 18 Avr - 23:54

Merci de votre accueil, je n'avais vraiment que cinq minutes pour démonter recharger, remonter la batterie.
En ce qui concerne la batterie j'ai un chargeur moto electronique qui recharge tout ce qui existe avec une fonction "désulfatation", le chargeur me la donne pour bonne, donc il faudra que je me penche sur le reste dès que j'ai un peu de temps à moi, pour sonner un peu tout ça bom

@+ et n'oubliez pas: jamais plus vite qu'à fond.....

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Pef
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Ven 30 Avr - 16:54

Quelques petites news :

En ce qui concerne la batterie, mon chargeur l'a "désulfatée" pendant trois jours mais il n'a pas réussi à la récupérer ( ceci est du au fait que l'ancien proprio la rechargeait avec un chargeur de bagnole....) paix à son ame.

J'ai nettoyé les carbus, changé des cosses oxydées, remis une batterie neuve,des B9HS neuves, un peu d'huile , de l'essence et là crac elle a démarrée du premier coup de kick.

Par contre, à chaud elle ne démarre qu'à la poussette.
Apres 30 kms elle s'est mise à réguler à 8500 ( je pense que ça vient de l'allumage, vous me direz ce que vous en pensez).

Voiloù, je m'occupe de l'allumage et du peaufinage carbus bientôt

@++
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engrevals
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Ven 30 Avr - 23:19

Quand tu dis réguler , tu veux dire qu'elle ne passe pas les 8500 ou qu'elle reste bloqué à 8500 ???
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Pef
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Sam 1 Mai - 23:52

Elle dépassait pas 8500 en faisant un bruit qui tourne pas rond, j'ai réglé l'avance à l'allumage avec une lampe strobo et tout est rentré dans l'ordre.

En même temps j'en ai profité ( en jouant du flutiau ) pour changer le carter de débrayage car il était fiçuré ( ça a du bon d'avoir un lot de pièces en rab....)

@bientôt les copains, c vraiment trop fun comme bécane, faut que je change les amortos et les joints spy, c un vrai tapis volant cte bécane. affraid
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freddy59
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Dim 2 Mai - 11:51

bonjour pef et bon courage nous en avons besoin lol
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Pef
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Lun 3 Mai - 19:01

Pef a écrit:
Salut (....)
En 2000 j'ai revendu mes rdlc avec un énorme stock de pièces, je voulais passer a autre chose.

Tite photo de famille :
En yellow ma 31k lcf
En bleu mon mulet 31k
rouge et blanc la 1wt de mon meilleur ami

Que de bons souvenirs.......
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menbravo
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Mer 26 Mai - 13:45

Salut et bienvenu.

Belle collection que sont les RDLC miammmmmmmm

Ma préfèrence va pour la stock au centre...............
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Oli 1
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Jeu 27 Mai - 17:38

Citation :
Par contre, à chaud elle ne démarre qu'à la poussette.
Apres 30 kms elle s'est mise à réguler à 8500 ( je pense que ça vient de l'allumage, vous me direz ce que vous en pensez).


Je ne pense ps, je pense plutot que ca vient de la carburation trop riche, très probablement les pointeaux usés.

Deux tests révélateurs:
1) Si le moteur craque sans le starter ... Pas bon trop riche: Mauvaise hauteur de cuve ou pointeaux usés fuyards.
2) Moteur à l'arret, robinet d'essence ouvert , si de l'essence coule par les durites de trop plein après quelques minutes= Pointeaux à changer.

C'est la richesse excessive de la carburation qui empèche le moteur de prendre ses tours une fois le moteur chaud.
Les pointeaux ne régulant plus le niveau dans la cuve celui ci est trop haut et enrichi la carb d'autant.

9 fois sur 10 c'est ça, sinon, il peut y avoir d'autres causes bien sur, flotteurs qui coulent (soudure) ou qui coincent voir gicleurs changés, mais c'est plus rare.

Les premières GT sont très jolies, mais les premières RD l'étaient aussi, j'ai eu une 125 RD de 1974, offerte à ma femme pour lui faire prendre gout à la moto
La première avec les clapets mais encore le double came à l'avant, elle était magnifique, et marchait du feux de dieu, pour une 125 s'entend Wink

Aussi bien qu'un GTX4 bien en forme, et un peu mieux que les GT classiques, à mon avis, sauf la fouche pas assez rigide.

_________________
Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt ...
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Pef
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Jeu 27 Mai - 18:14

menbravo a écrit:
Salut et bienvenu.
Belle collection que sont les RDLC miammmmmmmm
Ma préfèrence va pour la stock au centre...............

Bien sûr, pas une des mienne.... Sad
Par contre, je reste à préferer les motos avec les coloris d'origine, mais quand tu achete de l'occase, il n'y a pas toujours le choix.....

Oli 1 a écrit:
Je ne pense pas, je pense plutot que ca vient de la carburation trop riche, très probablement les pointeaux usés.

Alors là je dit bravo !!,figure toi que j'ai eu la bonne idée de fabriquer mes filtres à air dans une mousse plus qu'isolante, au début de ma restau ( les filtres étaient completement bouffés, c du temporaire qui est resté trop longtemps....)

Je m'en suis rendu compte quand j'ai voulu toucher aux vis de richesse ( pas d'élévation du régime moteur?? Shocked Shocked )

V PeFouiLLe la Bidouille affraid jocolor jocolor
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Pef
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Lun 14 Juin - 21:14

Bon bein voilà, j'ai changé les filtres à air, et toujours les mêmes problèmes, le fait de tourner les vis de richesse ne change rien, elle ne démarre pas au kick a chaud et a froid.

J'ai règlé le problème en changeant les joints toriques des vis de richesse.

@++

PeF
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paneuro33
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Date d'inscription : 14/03/2010

MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Lun 14 Juin - 23:20

bonjour
les joints toriques sont ils référencés chez suzuki et si oui dispos au detail ??
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Pef
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Date d'inscription : 17/04/2010

MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Mer 16 Juin - 15:01

paneuro33 a écrit:
bonjour
les joints toriques sont ils référencés chez suzuki et si oui dispos au detail ??


Je ne peux te répondre, j'ai trouvé les même dans le stock de toriques que j'ai a ma disposition.


J'ai réussi a prendre 130 compteur dans un leger faux plat ( en descendant ), par contre, elle démarre toujours pas au premier coup de kick ( ni au deuxième, ni troisième).

Faut de nouveau la pousser....

Je crois que je vais adopter la même méthode que mon grand père pour démarrer :


@+ PeFOuILLE jocolor jocolor
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Pef
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MessageSujet: Re: Un gt 125 du nord est   Dim 11 Juil - 22:32

Voilà enfin les photos de ma gt ( j'attend vos commentaires.....)





@+
PeFoUille
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