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 Ma GT de 76

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Le p'tit Québec
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Lun 22 Aoû - 20:35

C'est bien ce que j'ai fait. Pris en serre dans l'étau pour la béquille mais il me semble que rien ne se passait.

Je retenterai le coup et j'vous dit quoi
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suzuk76
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Lun 22 Aoû - 20:57

fait gaffe quand méme , parce que ça casse aussi !
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Sam 28 Avr - 19:12

Bon, après de maintes recherches, j'ai trouvé pourquoi ma GT a un look de 77 !
En fait, avec le cadre et son numéro, c'est bien une 77, mais certaines pièces proviennent d'une 76, et la carte grise d'origine aussi.
Après en avoir discuté avec mon beau-frère qui l'a retapée initialement, il avait celle de 76, mais le cadre était semblerait-il totalement HS. Par contre, celui de la 77 qu'il avait trouvé chez un particulier était plutôt bien, mis à part un petit problème d'alignement de la colonne de fourche, que je lui avais rectifiée à l'époque, en dessoudant et en ressoudant après rectification.
Le cadre de 76 avait été très déformé après un accident, et la seule carte grise existante aurait été celle de ce cadre justement.
Il aurait donc reconstruit celle de 77 et aurait pris l'immatriculation de celle de 76 pour pouvoir rouler avec, ce qui explique que le numéro de cadre ne correspondait pas !
J'ai d'ailleurs retrouvé dans les pièces des clignotants et compteurs et 76, ceci expliquant cela !
Bon, maintenant que j'ai fait rectifier la CG avec le bon numéro de cadre, tout est OK, simplement elle est donnée pour un modèle de 76, alors qu'en vérité c'est une 77, d'où certaines remarques concernant son look de 77 pour l'année modèle 76.
Un autre point à vérifier, qui selon Suzuki, serait sa provenance d'Allemagne, qui d'après le millésime, pourrait aussi avoir certaines particularités par rapport aux modèles français...
Enfin, bon, tout ce qui m'importe maintenant, c'est qu'elle est immatriculée normalement et qu'il n'y a plus de problèmes à ce sujet Wink
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 17 Mai - 21:14

Aujourd'hui, je me suis dit qu'il faisait beau, alors j'ai sorti ma GT.
Pour la petite histoire, j'ai roulé sans le phare allumé, à l'ancienne quoi, et avec mon pneu arrière de 3.5x18, et la transmission de 13*47 pour compenser mon poids et la circonférence du pneu un peu plus grande qu'un 3.00x18, j'ai voulu tester les nouveaux pistons après un petit rôdage d'environ 200km avec des cylindres qui étaient déjà rôdés.
1ère : 11500tr/min
2ème : 11500tr/min
3ème : 11500tr/min
4ème : 11000tr/min
5ème : 10000tr/min
Que du bonheur quoi !
Et le moteur est beaucoup plus souple qu'avant à bas régime, et du coup j'ai moins le coup de pied dans le cul à partir de 6000tr/min, c'est beaucoup plus progressif !
Wink
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 17 Mai - 21:19

Maintenant, il ne me reste plus qu'à enlever les condos internes pour ne garder que les externes et changer les B8HS avec du B9HS, et je verrai ce que ça donne après avec ça !
Surprised
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Sam 19 Mai - 17:15

Bon, une petite vidéo de la bête :
http://youtu.be/OVWnKcfWz3w
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Lun 21 Mai - 0:59

il faut remettre les SUZUKI sur tes carters , beau boulot

part contre tu as un cliqueti bizarre au ralenti
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Lun 21 Mai - 6:56

J'ai refait des logos Suzuki sur la commande numérique au boulot, je les mettrai dessus.
Le cliquetis que tu entends vient d'un pot, il l'a toujours fait, même avec l'autre moteur...
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 16:07

Voilà le résultat :
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 16:15

c est pour les carters alu , c'est ça ?
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 16:27

Oui Wink
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 18:54

Et voilà une fois collé au silicone transparent Wink

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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 19:15

Waouu exclellent super boulot!!!
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 19:30

merci Wink
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 21:35

a gauche c'est bien , mais a droite c 'est trop grand jeannot

il faudrait peut étre astiquer le kik aussi
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 23:04

ce sont pourtant exactement les mêmes tailles, et ça prend exactement place dans les encoches faites pour les logos d'origine...
ensuite, vu de plus loin, ça fait bien mieux !
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 23:28

sur la photo , on n' a l impression qu'il est plus grand ?
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Jeu 12 Juil - 23:30

normal, l'objectif était en grand angle à ce moment là Wink
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Ven 13 Juil - 7:29

En tout cas c'est vraiment du beau travail. Avoir accès à des tours, des fraiseuses et tout et tout c'est franchement génial!
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Ven 13 Juil - 10:28

Je confirme qu'avoir la possibilité de pouvoir se servir de certaines machines, ça vaut son pesant d'or Wink
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Dim 2 Juin - 14:44

Bon, ce matin je suis allé faire un tour avec mon fils derrière. Attention en 1ère, ou même en 2ème, car la moto a tendance à se lever !
Je dois alors jouer de l'embrayage !
De retour, je me suis dit qu'une petite séance photo de la belle valait certainement le coup, alors voici quelques photos avec les dernières améliorations/restaurations faites :




Pour ne rien gâcher, de la 1ère à la 4ème, 12000tr/min et la 5ème 10000tr/min à deux dessus ! Une bonne bête quoi !
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Dim 2 Juin - 19:41

Toujours rutilante !
A bientôt
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Sam 8 Juin - 13:09

Hier, vu que le moteur tourne bien, je me suis dit, tiens, malgré mon pneu arrière de 3.50 x 18 qui rallonge la démultiplication, si je remplaçais mon pignon de sortie de boîte de 13 dents par un d'origine de 14 ?
Je m'y suis mis, et surprise, ça tourne bien, j'arrive encore à monter à 10000tr/min en 5ème sur le plat, bien sûr, il ne me faut pas trop de vent de face, sinon je descend aux environs tout de même encore de 9000tr/min !
La transmission est alors tout de même rallongée de 3.5% par rapport à un pneu de 3.00 x 18 en monte d'origine, mais ça tourne encore bien !
Je verrai par la suite si je garde ainsi ou si je remets le pignon de 13, sachant tout de même que j'habite une région montagneuse et que je fais pas loin des 80Kg quand même ! Wink
Pour info, un pneu de 3.00 x 18 a un développement de 1932mm alors qu'un 3.50 x 18 en a un de 1999mm Wink
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Mer 14 Aoû - 18:16

Je viens de mettre des liserets sur le réservoir, dites-moi ce que vous en pensez, je la trouve plutôt pas mal comme ça :



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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   Mer 14 Aoû - 18:40

Bonjour,
C'est sûr ça décore bien.
Puet-être que ça aurait été pas mal de tenter un arrondi sur le devant du réservoir entre les liserets du haut et du bas. Toutefois, je suis concient que c'est plus facile à dire qu'à faire.
A bientôt
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MessageSujet: Re: Ma GT de 76   

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