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 Bonjours, Seb

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seb
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MessageSujet: Bonjours, Seb   Mar 1 Nov - 20:02

Bonjours, je m'appelle Sebastien, j'ai 24 ans
A 18 ans, j'ai eu ma première et seule moto, une cagiva mito 125cc, 2 temps, carbu 34 mm, 7 vitesses

Ensuite je me suis tourné vers les autos

Aujourd'hui, j'aimerai me prendre une meule, une grosse, une de route, pour cet été
J'adore toutes les vieilles mécaniques

Je cherche une mob de grosses cylindrées, simple de mécanique, un truc old school, avec de belles jantes a rayons, mais avec des technologie quand mème moderne, je parle notament de frein a disc ( double dans ce cas )
J'adore les 2 temps car ca fais parlé ( lui il pollue ) les gens pense que c'est souvent des petites cylindrés, mobylette, moto 125 cc etc et surtout, c'est beaucoup plus simple en mécanique

Je veux aussi une moto qui peut ce préparé, qui a une histoire en race ( tr 750 )
Je prefere la gt 750 aux kawa, car il y a un refroidissement liquide

j'ai plusieurs questions, car je pense acheté un modèle d'occasion, en l'état ( je ne veux pas partir sur un modèle en état collection )
J'aimerai la modifier, notament en aspect extérieur ( réservoir en fibre, ca ne rouille pas, c'est normal que ceux en acier rouille, après 30 ans ..., ça ce repare, mais c'est aussi plus lourd)
une selle café racer, et pourquoi pas un carénage avec la grosse bulle ( tr 750) guidon bracelet, pots de detente

J'aimerai donc savoir, si vous avez des photos de comment dois etre la bougie ( couleur ) et comment elle ne dois pas etre ( blanche )
comment prendre les compressions
c'est surtout sur le moteur que je me fais du soucis, car le reste serra surement un gout du jour ( frein neuf, pneus neuf etc ) des mes premiers kilometre, alors que le moteur devrai tourné la premiere saison

Je recherche d'ailleurs des sites pour pièces ( carénage de tr 750 réplique ) kit refection carbu , pièces moteur , pièces perfo ( kit frein pour jantes a rayons ) ( pots de detente ) etc comme ce site pour les ducati oldracingspareparts.com/twin-models-3/750-imola/
ou d'autres forums plus spécialisé a ce modèle

est il possible de mettre une fourche inversée, plus recente, tous en gardant les jantes a rayons, les double disc , sans grosses transformations

merci
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alain91
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Localisation : 26
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MessageSujet: Re: Bonjours, Seb   Mar 1 Nov - 22:37

Mon avis reste le même, c'est dommage de customiser nos vieux 2 temps. Moi je suis plus dans l'optique d'une remise à l'état d'origine.

Regarde sur le bon coin, il y a un GT 750 à 4900 euros vendu aux LILAS (93), très sympa et d'après moi pas cher pour l'état
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yves 9.9.64
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Date d'inscription : 24/01/2008

MessageSujet: Re: Bonjours, Seb   Mar 1 Nov - 23:26

Bonsoir Sébastien,
bienvenue sur ce forum cheers . Je trouve moi aussi dommage de transformer nos chères mamies. Tous les gouts sont dans la nature. Je te souhaite de trouver ton bonheur. Yves. Smile
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Lionel
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Localisation : Somme
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MessageSujet: Re: Bonjours, Seb   Mer 2 Nov - 10:19

Je suis également de cet avis .... Mises à part les "customisations" pour la piste, je trouve dommage de dénaturer les anciennes... Je dirais même que le but du jeu est de les remettre rigoureusement dans l'état d'origine avec les caractéristiques de la bonne année .
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seb
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MessageSujet: Re: Bonjours, Seb   Dim 6 Nov - 17:19

Salut, merci pour l'accueil, je comprends votre avis Wink
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MessageSujet: Re: Bonjours, Seb   

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