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 Salut tout le monde

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Reivax
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MessageSujet: Salut tout le monde   Jeu 26 Fév - 23:20

Bonjour à tous,


Je me présente ici car je vais chercher la semaine prochaine une suzuki gt 125. Je suis déjà propriétaire d'une honda cx 500 et on m'offre généreusement une suzuki gt 125 à rénover. D'ailleurs j'ai une question je suis à Paris et je vais chercher la suzuki à Nîmes, est-ce qu'un utilitaire de 3m² type kangoo suffira ou il faut prévoir plus ?

Je mettrai quelques photos quand je l'aurai pour finir ma présentation.

Merci et bonne soirée,

Xavier
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Ven 27 Fév - 0:15

Salut,
Normalement ça devrait suffire, mais tu devras certainement devoir démonter les rétros Wink
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Reivax
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 16:41

Pour compléter mon poste voici les photos de la Suzuki 125 gt que je suis allé chercher ce week-end.

A première vue, la chaîne à remettre, les caches latéraux, les rétroviseurs, la vitre du compteur des tours minutes

Je ne connais pas grand chose à cette petite moto sympathique donc si vous voyez des choses étranges dites les moi Wink



Pour info derrière il y a mon Honda CX 500
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Reivax
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 16:49

ah et autre chose ! j'ai quand même la curieuse impression que le réservoir n'est pas d'origine... :

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Jeannot61
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 20:07

La base a l'air sympa, je dirais un modèle 77 avec un réservoir 78, ou un modèle 78 avec un moteur 77, et la déco du réservoir n'est pas d'origine.
Sinon, les amortisseurs arrière sont de 74 ou 75, quelque chose comme ça, mais c'est une bonne base !
Pour les pots, c'est l'acide de la batterie qui a coulé dessus (pas forcément celle qui est actuellement dessus, ça peut dater !), comme sur ceux de la mienne, une seule parade : le re-chromage !
Après quelques heures de travail, voici un exemple de ce que tu peux en faire :



Et surtout, change tes pneus, car ceux qui sont montés sont certainement trop durs et vont te pousser au tas, dommage avec une bécane comme ça !!!
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 20:13

Très bien merci pour ta réponse et les deux jolies photos.

Crois-tu qu'il est possible de mettre le réservoir un peu plus arrondi sans devoir souder de nouvelles pattes de fixation ?
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 20:27

Si c'est un modèle à partir de 77, aucun problème, c'est une fixation arrière centrale, par contre le 76 et les précédents, c'est une sangle en caoutchouc, donc vérifie bien avant d'acheter !
Pour ma part, j'ai un réservoir 77 que je suis en train de retaper, actuellement c'est un réservoir de GP qui est dessus, (avec la trappe à essence) qui s'adapte très bien d'ailleurs !
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 22:57

Je confirme qu'elle est bien de 77, d'octobre d'ailleurs. Jsuis preneur d'offre de réservoir du coup ! Et de caches latéraux aussi
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julien126
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 23:09

bonjour a tous desolé d'avoir ét si longuement absent (+/- 1 ans :'( ) mais cette année sur et certaine ma petite 125 gt va sortir du garage ^^ on commence la restauration dans un bon mois ^^ :p j'ai juste une question j'ai trouvé une donneuse d'organe mais on me dit que c'est une 250 gt es possible ? si oui quel différence y a t'il ente les 2 ? et esce que les pieces sont compatible point de vue mécanique ? merci bonne soirée a tous Wink
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 23:10

Oui, mais je ne vends pas le réservoir, je suis en train de le refaire...
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 23:11

Non, pas compatible, et si tu as une 250GT, ça vaudrait la peine de la refaire ! Wink
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 23:39

Reivax a écrit:
Pour compléter mon poste voici les photos de la Suzuki 125 gt que je suis allé chercher ce week-end.

A première vue, la chaîne à remettre, les caches latéraux, les rétroviseurs, la vitre du compteur des tours minutes

Je ne connais pas grand chose à cette petite moto sympathique donc si vous voyez des choses étranges dites les moi Wink



Pour info derrière il y a mon Honda CX 500
Bonsoir Reivax
Elle a l'air plutot sympa ta gt. après un bon nettoyage tu y verras déja plus clair. Je pense que tu as une fuite au cylindre droit,peut ètre un filetage HS ou ton joint d'échapement. Sinon bonne base. bon courage Wink
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Lun 9 Mar - 23:41

Je pense au joint de sortie d'échappement mal serré Wink
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mar 10 Mar - 0:07

Effectivement un bon nettoyage de cette base devrait le faire ! Avec un remplacement des durites, vidanges, resserrer un peu tout, refaire l'intérieur du réservoir carré, je devrai y voir plus clair !

Une question est ce que je dois acheter des caches latéraux bien spécifique ?
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mar 10 Mar - 3:54

Le compte-tour a une drôle de gueule...
Bout de l'aiguille cassé et cadran décalé par rapport au cerclage.
Un choc ?
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mar 10 Mar - 7:59

Pour les caches latéraux, ils doivent sur ce modèle être noirs comme ceux sur la mienne Wink
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mer 11 Mar - 15:55

Salut,on dirais bien un reservoir d AP 50 non?
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mer 11 Mar - 16:37

Oui, c'est bien ce qui semblerait. Sinon, pour le mien qui est parfaitement adaptable sur une GT de 77 et ultérieur, c'est un réservoir de Suzuki 125 GP Wink
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mer 11 Mar - 18:17

Bon bas je vais faire mes recherches, merci en tt cas à vous. Je cherche donc un réservoir un peu plus arrondi de 76 ainsi que les caches latéraux dans le même style.

Tout ce que je trouve c'est des caches très carré et réservoir avec l'ancienne attache. Enfin bref soit dit en passant je pense que ce week end jvais entamer le nettoyage des carbus, nettoyer un peu tout et essayer de remettre en marche ou du moins voir si le moteur tourne.

Jeannot as-tu des ref de pneumatiques qui fonctionnent bien sur la suz ?

Merci encore pour tout.
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mer 11 Mar - 18:29

Metzeler ME 22 2.75*18 à l'avant
http://www.metzeler.com/site/fr/products/tyres-catalogue/Me-22.html
Metzeler Perfect ME 77 3.5*18 à l'arrière
http://www.metzeler.com/site/fr/products/tyres-catalogue/Perfect-Me-77.html
Metzeler est en quelque sorte un équivalent de Pirelli
Attention, la monte d'origine à l'arrière est du 3.0*18, ma GT fonctionne bien et roule en montagne, je peux donc me le permettre, car le développement du pneu en 3.5*18 est plus grand, mais ça risque de te ralentir en 5ème si le moteur n'est pas optimisé (pour indication, je peux monter à 10000tr/min en 5ème avec ce 3.50*18, avec la démultiplication de 14/47 en pignon de sortie de boîte/couronne de roue), alors vérifie déjà si tu arrives à monter en 5ème, sinon laisse tomber le 3.5*18 et passe à la monte d'origine de 3.0*18 !
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mer 11 Mar - 18:37

Voilà ce que ça donne :
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mer 11 Mar - 18:38

Vous êtes bon parce que j'pense bien que c'est un réservoir d'AP 50 !
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Mer 11 Mar - 18:45

Si tu ne trouves pas de réservoir de GT 77+, alors essaie d'en trouver un de GP comme le mien, au moins tu auras déjà un réservoir presque identique à l'origine avec trappe à clé. En le comparant à celui d'origine, au niveau de la forme générale c'est identique Wink
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Jeu 12 Mar - 11:44

Bonjour !

Petite question est-ce que ce modèle de caches latéraux ferait l'affaire ? à savoir se fixe normalement  ?
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MessageSujet: Re: Salut tout le monde   Jeu 12 Mar - 12:37

Tout à fait ! Wink
Regarde sur la mienne, tu verras !
Et ça se fixe en trois endroits, avec des petites pinces en plastique noir, il me semble les avoir vues sur tes photos, je vérifie encore une fois...
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