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 gerard

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Jeannot61
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MessageSujet: Re: gerard   Sam 16 Sep - 15:26

Vérifie tout, car il n'est pas normal que ta batterie puisse avoir cette tension à neuf ! Ne néglige rien ! Vérifie aussi le passage dans les diodes de ton redresseur. Si tu as un ohmmètre, ça peut être super, mais alors débranche le redresseur du circuit électrique avant de tester Wink
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lagere
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MessageSujet: Re: gerard   Sam 16 Sep - 21:42

bonsoir , peut on monter un redresseur de Honda cm Twin 4 t,
sur le Suzuki gt ? à droite le redreddeur Suzuki .
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lagere
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MessageSujet: Re: gerard   Sam 16 Sep - 21:44

oups le redresseur suzuki est à gauche Embarassed
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: gerard   Sam 16 Sep - 23:19

Possible, mais il faudrait connaître le brochage des deux pour comparer et éviter d'inverser les fils !
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peter31
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MessageSujet: Re: gerard   Dim 17 Sep - 9:59

Quel est l'ampérage de ce régulateur ? 6A ou plus.
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lagere
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MessageSujet: Re: gerard   Dim 17 Sep - 11:25

he, je cherche l'ampérage ?
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: gerard   Dim 17 Sep - 17:52

Normalement, ça se lit sur les diodes, ou en fonction de la référence, dans notre cas, elles sont noyées, donc difficile à dire...
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jacques68
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MessageSujet: Re: gerard   Ven 29 Sep - 23:35

attention pour les bougies: pour la 125, si vous avez tendance à essorer, c'est des B9 HS qu'il vous fautn sinon gare aux trous dans les pistons!!!!
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Jeannot61
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MessageSujet: Re: gerard   Sam 30 Sep - 16:10

Tout dépend aussi forcément de la hauteur de flotteur réglée ! Je tourne avec des B8HS, mais les flotteurs sont réglés avec mon gabarit, et aucun problème.
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gerard
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